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決算書DE企業分析!【2007/01/22 21:50】
【 ゆたかぎけん 】
ホンダ直系の排気系と駆動系部品メーカー、
欧米亜に生産拠点。2輪用部品も強化中
| 決算期 | ’04/03期 | ’05/03期 | ’06/03期 |
| 売上高 | ¥151,145 | ¥166,624 | ¥180,713 |
| 営業利益 | ¥6,470 | ¥7,489 | ¥7,404 |
| 営業利益率 | 4.3% | 4.5% | 4.1% |
| 経常利益 | ¥6,230 | ¥8,111 | ¥8,118 |
| 流動比率 | 101.6% | 98.1% | 103.3% |
| 総資産 | ¥60,857 | ¥72,284 | ¥76,715 |
| 自己資本比率 | 32.6% | 34.2% | 41.9% |
| 総資本経常利益率 | 10.2% | 11.2% | 10.6% |
(注:金額欄は百万円単位)
□損益計算書に関する指標の詳細□
□バランスシートに関する指標の詳細□
・増収が続くも、利益はやや伸びを欠いたか?売上高対営業利益率が
・原価比率は89.5〜90.5%の間で小幅変動
・販管費比率が、小さい数値ながらも年々高騰している
・経常利益に対する支払利息の影響力は6%未満と、まずまずの状態。コストの見直しに重点を!
・儲け力は10%を上回るパワーをキープ。かなり良い状態を保っている
・利益の状態を念頭に置いた慎重な企業規模の拡大策を感じる?!
・流動比率は100%ライン付近でもみ合い状態が続く
・流動資産に占める現預金比が10〜20%と、総じて低水準。通常業務分の資金としては乏しいか?
・未回収金比と棚卸資産比の双璧が80%近くを占めており、資金配分の悪さを、より感じさせる
・自己資本比率は40%台へ到達。指数的には安全圏へ突入
・剰余金は順調につみあがっているものの、実キャッシュとの差が大きい
・総借入金が圧縮傾向に至らず、増減を繰り返す。資本合計に対しては、0.7→0.5→0.4倍と弱まっているが、果たして。。。
・収益面にばかり目を奪われて、財務バランスがおろそか
・決算短信でも、収益面の強化があってこそ企業体質が改善されるという思想が最前面に押し出されている
・グローバル意識も高いようだが、補給路の確保なくして前線を延ばすのは、戦略的に危険では?
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日根野 健(01/29)