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決算書DE企業分析!【2007/04/16 08:11】
【 やまははつどうき 】
ヤマハ直系、2輪で2位。マリン・自動車エンジンなど多角化。海外展開活発。トヨタと業務提携
| 決算期 | ’04/12期 | ’05/12期 | ’06/12期 |
| 売上高 | ¥1,012 | ¥1,375 | ¥1,582 |
| 営業利益 | ¥70 | ¥103 | ¥124 |
| 営業利益率 | 6.9% | 7.5% | 7.8% |
| 経常利益 | ¥70 | ¥103 | ¥125 |
| 流動比率 | 115.4% | 117.3% | 129.4% |
| 総資産 | ¥768 | ¥958 | ¥1,129 |
| 自己資本比率 | 40.8% | 42.6% | 44.4% |
| 総資本経常利益率 | 9.2% | 10.8% | 11.1% |
(注:金額欄は百万単位)
□損益計算書に関する指標の詳細□
□バランスシートに関する指標の詳細□
・増収増益が続く。売上高対営業利益率が小幅続伸中
・原価比率は72.6→72.9→73.5%と続伸。苦戦の色を匂わせる
・販管費比率が20.4→19.6→18.7%と、原価上昇分を吸収しながら利幅を産み出す
・経常利益に対する支払利息の影響力は4.5〜5.5%と、安全圏を保つ。ただし、額面的には上昇が続く
・儲け力は順調に上昇を続け、11%台を突破。なかなかのパワーを擁する
・企業規模の拡大もしっかりと進められており、成長の著しさを見せている?!
・流動比率は110〜130%と、基準値の150%には及ばず
・固定比率が90%超と、やや高めな点が流動性を弱めているか?
・流動資産に占める現預金比が7.2→5.9→10.9%と低迷。支払余裕比率が良くて15%と、負債返済に対するリスクの高さは否定できない
・未回収金比は35%近辺、棚卸資産比が40%超と高く、現預金の増加にブレーキをかける
・自己資本比率は40%の突入、さらに数値を高めている
・剰余金がジワジワと積み上がりを見せるも、総借入金も同様に増加中
・資本合計に対して総借入金が0.4倍を維持。欲を言えば、もう少し押さえたい気も。。。
・決算の外枠を見れば上昇基調なのだが、細かく見ると『ほころび』が多々見受けられる
・特に実キャッシュの少なさも、減収時にどれだけ耐えられるのか不安。決算短信でも利益追求思考がかなり強く、財務をあまり気にしていない雰囲気が
・さらに、利益追求の強さゆえか『産業用無人ヘリコプター輸出』に関する違法の疑い(告発によるもの)で社会的問題を露呈。さあ、これをどう受け止めるか?!
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日根野 健(01/29)